Legendäre Uhr aus der Firma IWC Mark II, im Jahr 1948 veröffentlicht hatte zweifellos eine entscheidende Aufmerksamkeit auf den modernen Look der Uhr des klassischen Piloten.
In diesem Jahr auf der Messe SIHH 2012 das Unternehmen eine neue Generation Pilot Watch Mark XVII (Ref: 326 501, Ref: 326504), - ein anschauliches Beispiel für die Tatsache , dass diese Uhren 70 Jahre weiterhin die Erfolgsgeschichte im Jahr 1948 damit begonnen , schreiben. Und in der Tat diejenigen , die jetzt für eine professionellen Uhren für Piloten suchen, ist unwahrscheinlich , in der Lage sein , die Produktion zu umgehen von IWC , die das erste Modell ist auf der Stunde Gebrüll erscheinen, ein neues Tempo der Entwicklung und Standards gesetzt.
Fliegeruhr Mark XVII (Ref: 326501, Ref: 326504), präsentiert auf der SIHH 2012, in der Tat - die Nachfolger der legendären Uhr Mark II von 1948. In Form und Funktion ist das auf der Messe präsentierte Modell ein klassisches Beispiel für sein Segment. Ähnlich wie die Bordinstrumente ist ihr schwarzes Zifferblatt mit weißen Markierungen vor allem auf eine gute Lesbarkeit der Messwerte ausgerichtet. Im Vergleich zum Vorgängermodell Mark XVI wurde das Stahlgehäuse der neuen Uhr um 2 mm auf 41 mm Durchmesser vergrößert.
IWC-Designer änderten auch das Datumsanzeigefenster, das jetzt vertikal erweitert ist und einem Höhenmesser ähnelt. Das aktuelle Datum ist durch eine rote Dreiecksmarkierung gekennzeichnet, die den Luftschallinstrumenten des Flugzeugs entlehnt wurde und zu einem charakteristischen Element des Designs in der Fliegeruhr wurde. Im Inneren der wasserdichten bis 6 Bar des Gehäuses befindet sich der Uhrwerk, Kaliber 30110, mit automatischem Aufzug und einer 42 Stunden Gangreserve. Die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Mark XVII-Uhren entspricht genau wie ihre Vorgänger den Anforderungen an professionelle Fliegeruhren aus Schaffhausen.
In diesem Jahr auf der Messe SIHH 2012 das Unternehmen eine neue Generation Pilot Watch Mark XVII (Ref: 326 501, Ref: 326504), - ein anschauliches Beispiel für die Tatsache , dass diese Uhren 70 Jahre weiterhin die Erfolgsgeschichte im Jahr 1948 damit begonnen , schreiben. Und in der Tat diejenigen , die jetzt für eine professionellen Uhren für Piloten suchen, ist unwahrscheinlich , in der Lage sein , die Produktion zu umgehen von IWC , die das erste Modell ist auf der Stunde Gebrüll erscheinen, ein neues Tempo der Entwicklung und Standards gesetzt.
Fliegeruhr Mark XVII (Ref: 326501, Ref: 326504), präsentiert auf der SIHH 2012, in der Tat - die Nachfolger der legendären Uhr Mark II von 1948. In Form und Funktion ist das auf der Messe präsentierte Modell ein klassisches Beispiel für sein Segment. Ähnlich wie die Bordinstrumente ist ihr schwarzes Zifferblatt mit weißen Markierungen vor allem auf eine gute Lesbarkeit der Messwerte ausgerichtet. Im Vergleich zum Vorgängermodell Mark XVI wurde das Stahlgehäuse der neuen Uhr um 2 mm auf 41 mm Durchmesser vergrößert.
IWC-Designer änderten auch das Datumsanzeigefenster, das jetzt vertikal erweitert ist und einem Höhenmesser ähnelt. Das aktuelle Datum ist durch eine rote Dreiecksmarkierung gekennzeichnet, die den Luftschallinstrumenten des Flugzeugs entlehnt wurde und zu einem charakteristischen Element des Designs in der Fliegeruhr wurde. Im Inneren der wasserdichten bis 6 Bar des Gehäuses befindet sich der Uhrwerk, Kaliber 30110, mit automatischem Aufzug und einer 42 Stunden Gangreserve. Die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Mark XVII-Uhren entspricht genau wie ihre Vorgänger den Anforderungen an professionelle Fliegeruhren aus Schaffhausen.
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Mit seinem Innengehäuse aus Weicheisen zum Schutz vor Magnetfeldern und dem vor Druckverlusten geschützten Zifferblatt wird die Marke XVII die Tradition fortsetzen, die in den 1940er Jahren vom legendären Modell Mark II festgelegt wurde. Diese Uhren befanden sich in einem Gehäuse aus einer speziellen Legierung, die Magnetfelder aussandten, die von Radiosendern und (später) Radaren ausgestrahlt wurden und sie zwangen, sich um das Uhrwerk zu biegen. Diese brillante Entscheidung in ihrer Einfachheit trug zum großen Erfolg der Uhr bei. Dank der hervorragenden technischen Eigenschaften der Mark II-Uhr waren sie lange Zeit Bestandteil der Ausrüstung der Piloten der Royal Air Force of Great Britain. Und das Layout ihres Zifferblattes ist beispielhaft für Flugstunden geworden und hat bis heute nicht an Relevanz verloren. Die berühmtesten Fliegeruhren IWC erlangten schnell Kultstatus.
Die neue Mark XVII Uhr passt gut in die IWC Pilot's Watch Reihe. Sie sind mit einem schwarzen gehäkelten Lederarmband mit einem konventionellen Verschluss oder einem neuen Edelstahlarmband mit einer Faltschließe und der Möglichkeit der Feinjustierung ausgestattet. Sie können die Uhr von den offiziellen Vertretern der Firma kaufen.
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Die neue Mark XVII Uhr passt gut in die IWC Pilot's Watch Reihe. Sie sind mit einem schwarzen gehäkelten Lederarmband mit einem konventionellen Verschluss oder einem neuen Edelstahlarmband mit einer Faltschließe und der Möglichkeit der Feinjustierung ausgestattet. Sie können die Uhr von den offiziellen Vertretern der Firma kaufen.
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